Ремонт дизельного двигателя Lexus

Дизельные двигатели автомобилей Лексус отличаются конструкцией, встроенными узлами и иным принципом поджига топливной смеси. В нашем автосалоне официального дилера Lexus Центр Кунцево хорошо знают устройство силовых установок LX450, LX 470 и LX 570 и помогут решить любые проблемы с ДВС. Ремонт дизельного двигателя Lexus у нас в Москве проводится с предварительной диагностикой, после чего определяется фронт работ и цена.

Когда необходим ремонт

Среди поломок, характерных для дизельных силовых установок, выделяют следующие:

- сильно тарахтящий звук работы мотора;

- дым из выхлопной трубы черного цвета;

- повышенный расход топлива;

- сложности при запуске двигателя по утрам;

- снижение мощности;

- детонация при попытке заглушить мотор.

Способы диагностики дизелей и особенности ремонта

Чтобы ремонт двигателя был направлен на устранение причины проблемы, а не ее последствий, мы проводим компьютерную и аппаратную проверку ДВС. Сперва к разъему в салоне подключаются сканер, получающий сведения от ЭБУ, под управлением которого работает ДВС. Компьютер показывает коды ошибок и их расшифровку, что дает мастеру направление для поиска. На мониторе так же видны циклы работы каждого цилиндра, правильность зажигания и прочие параметры.

Иногда проблема кроется в неверном сигнале от одного из датчиков, что портит весь последующий процесс формирования топливно-воздушной смеси. Замена контроллера устранит неисправность. Если датчики в порядке, а сигнал не проходит — причина в окислившихся контактах или оборванном проводе. Мы восстановим питание и целостность электронной схемы. В редких случаях нужна перепрошивка ЭБУ, что тоже выполняется у нас.

После этого мы замеряем компрессию в цилиндрах. Это дает представление о состоянии поршневых колец и стенок цилиндров, показывает, нужен ли капитальный ремонт дизельного двигателя Лексус. Когда компрессия низкая, проводится разборка дизельного ДВС для визуальной оценки поршневой группы. У нас возможна замена:

- коленвала;

- распредвала;

- колец и поршней;

- вкладышей;

- шатунов.

Протачиваем цилиндры и наносим гальваническое покрытие. Если ГБЦ имеет трещины, на месте выполняем аргоновую сварку алюминия с последующей проточкой и притиркой.

Мастер проверит правильность натяжения цепи ГРМ и ее установку по меткам на шкивах. При обрыве цепи, когда произошло столкновение поршней с клапанами, разбираем двигатель и меняем все загнутые элементы. Возможна отдельная настройка тепловых зазоров клапанов при изменившемся звуке работы дизельной силовой установки.

Ремонт дизельного двигателя Lexus у официального дилера включает оценку на стенде давления, вырабатываемого ТНВД и качество распыления форсунок. Это помогает настроить расход топлива и тягу. При сильном износе меняем распылители и плунжерные пары, чтобы повысить мощность и нормализовать расход горючего. На все устанавливаемые запчасти выдаем гарантию.