Ремонт Лексус GX470
Ремонт Лексус GX470
Характерные поломки GX470
Среди характерных неисправностей следующие:
— пропускающие воздух пневмобаллоны (перекосы кузова после длительной стоянки, постоянная работа компрессора)
— пинки со стороны карданной системы, редукторов
— текущие задние амортизаторы после 200000 км пробега
— пропадающее давление в баке из-за негерметичной крышки
— выгорание катализатора в коллекторах и трещины в выхлопной системе
— слабый мост генератора
Большой вес внедорожника сказывается на сроке службы передних пружин, которые проседают после 200000 км пробега. По этой же причине выходит из строя стабилизатор поперечной устойчивости. Нередко владельцы жалуются на люфт в шаровых опорах.
Особенности ремонта GX470
Сперва мы проводим диагностику кроссовера, чтобы сузить области поиска неисправности. Для этого к разъему авто подключается сканер, считывающий коды ошибок и дающий более подробное описание к какой системе машины, они могут относиться. Далее мастер последовательно проверят каждый элемент, оценивая целостность и степень износа.
Ремонт Lexus GX470 по ходовой части чаще всего требует замены пневмостоек, поскольку на металлических хомутах пневмобаллонов перетирается резина и амортизатор начинает пропускать воздух. Нередко проблемы с подвеской вызывает сломавшийся датчик положения кузова, замена которого устраняет неисправность. Для снижения толчков при движении полноприводного авто мы заправляем смазку в кардан, редукторы и раздатку.
В нашем автосервисе можно отремонтировать двигатель, тормозную систему, АКПП, электрику, кондиционер и другое оборудование Лексус GX470. Тем, кто не желает обслуживать катализатор, мы можем вырезать узел и заменить на искрогаситель с удалением системы из памяти электронного блока. Пока ведется ремонт, владелец может отдыхать в комфортной зоне или наблюдать за процессом.
